Dotata di un motore B&S quantum XM60 con una potenza di Kw3,8/cc 190, ha una larghezza di lavoro combinabile da 24 a 54 cm. Le frese laterali posso essere rimosse, offrendo comunque un diametro di incisione pari a 31 cm. Le ruote posteriori permettono movimenti abbastanza agevoli anche in terreni dissestati. Grazie a un peso limitato di 62 Kg e al manubrio facilmente smontabile, “Ursus MZ 6″ può essere trasportato anche da piccole autovetture. Altro punto di forza è rappresentato dalla corda di accensione demoltiplicata, che permette un avviamento rapido e poco faticoso. Un punto negativo è il filetto della vite perno del manubrio che, dopo parecchie ore di lavoro, tende a rovinarsi. Naturalmente il problema è facilmente ovviabile recandosi dai rivenditori autorizzati Mep, oppure procurandosi una vite di uguali caratteristiche. Altro limite della macchina è dato dalla cinghia di trasmissione, da tendere dopo un uso prolungato e intensivo. L’operazione è piuttosto semplice, grazie al tenditore posto direttamente sul filo della leva di azionamento delle lame. Ci è sembrata interessante la possibiltà di sostituire le frese con altri accessori come la spalaneve e l’aratro, anche se abbiamo avuto parecchie difficoltà nel reperirli dagli appositi rivenditori autorizzati. Date le sue caratteristiche di maneggevolezza, e il prezzo contenuto (450-500€) “Ursus MZ 6″ è l’ideale per giardini di piccole e medie dimensioni, quindi fino ai 300 mq.
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Larghezza di lavoro combinabile da cm.24 a 54.
Diametro frese cm. 31 Motore a scoppio B&S QUANTUM XM60 Hp. 6 Kw.3,8 rpm.3000 Cilindrata cc.221 Trasmissione composta da cinghie trapezoidali e gruppo riduttore Peso kg. 62
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Popularity: 82% [?]
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2 Responses
Salve, ho incontrato con piacere il vs. sito e mi piace molto, poichè cercavo info sulla motozappa “Ursus MZ 6″. Date un sacco di informazioni interessanti. Io ho un piccolo orto dove pianto gli ortaggi di stagione. Per lavorare con meno fatica ed ottenere un risultato decente ho acquistato lunedì scorso la motozappa succitata, devo dire che sono assolutamente deluso poichè non ha la forza nemmeno di far girare le frese su terreno lavorato 5 min. prima da un’altra motozappa da 10 cv, figuriamoci se dovesse lavorare un terreno con erba. Praticamente le frese addirittura si fermano, senza che io faccia nessuno sforzo per mantenerla, ma lo faceva anche quella da voi provata? o, secondo voi, è la mia che ha problemi? Quando ho visto le vs. foto mi sono convinto di fare un buon acquisto, ma vedendo i risultati mi sa che mi è andata male, se riuscisse a fare il lavoro da voi fotografato, sarei veramente contento e soprattutto non mi sentirei preso per i fondelli . Spero di ricevere da voi delle info o dei riscontri, Saluti, Angelo
Posted on December 5th, 2010 at 12:55
Ciao, allora spesso quando questa macchina esce di fabbrica non ha la trasmissione adeguatamente tirata. Ciò significa che al minimo sforzo la cinghia di trasmissione scivola e le lame non girano. Si tratta di un sistema di sicurezza che impedisce, in caso di ostacolo meccanico troppo impegnativo, di rompere le cinghie. Per “indurire” il sistema e far girare meglio le lame devi allontanare tramite apposita regolazione sul retro della macchina, il disco posteriore da quello anteriore in modo che la cinghia sia più in tensione. Inutile che ti spieghi nel dettaglio cosa svitare/avvitare, quando vedrai l’oggetto ti sarà tutto chiaro, vedrai che ti tira su tutto il terreno con facilità, è una macchina davvero potente.
Posted on December 21st, 2010 at 14:38
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